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林肯娱乐平台注册 - 美国试图阻止中国获得先进预警机计划无果而终:又一款新机型服役

导读:当时美国直接向以色列施压,要求撕毁合同,最后以色列承受不足,以退还中方预付款,外加赔偿金的方式,取消了合同,中国最终仅从以方获得一架被拆除设备的伊尔76运输机,从国外引进先进预警机的计划中止,这也逼得我们更加努力,到本世纪初时,中国已解决了空中预警机的主要技术难关,让美国试图阻止中国获得先进预警机计划无果而终,如今中国空军已经拥有了大约20架的预警机,规模也不算小了!

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林肯娱乐平台注册,中国很早即意识到空中预警机的作用,上世纪60年代开始第一款国产预警机,空警-1号,可惜因技术水平低,无法满足要求,最终放弃。上世纪90年再提出预警机计划,准备引进以色列的产品,竟然遇上美国的阻止。当时美国直接向以色列施压,要求撕毁合同,最后以色列承受不足,以退还中方预付款,外加赔偿金的方式,取消了合同,中国最终仅从以方获得一架被拆除设备的伊尔76运输机,从国外引进先进预警机的计划中止,这也逼得我们更加努力,到本世纪初时,中国已解决了空中预警机的主要技术难关,让美国试图阻止中国获得先进预警机计划无果而终,如今中国空军已经拥有了大约20架的预警机,规模也不算小了!

我们不仅攻克技术难关,更在不断提高,如今又一款新型预警机型已经服役了,这就是:空警500,国产最新型预警机。其外形与出售给巴基斯坦的zdk-03型预警机相似,不过机载雷达系统要更为先进一点,采用全新的数字化相控阵雷达,技术水平上提高了一级,世界上第一款实装的型号。论起来,这也许应称为国产第三代预警雷达系统,这得益于中国电子技术的不断进步,让新型雷达系统在体积与重量变小的同时性能不降反升。

如果注意的话,会发现其圆盘雷达天线上有一个丘状的圆弧突起,这是卫星通讯及三军数据链天线的整流罩。由于采用了固定式三阵面相控阵雷达,于是就把数据链天线安装在这里最不受到干扰的地方,可以最大限度保证卫星信号的强度,保证获取目标信息及时传递出去,引导和指挥已方机群作战。相比之下,国外的预警机尚在使用旋转机械式雷达天线,别不能这样安装,内部安装的还是多普勒型雷达,与相控阵式差了一代,可见中国虽说起步较晚,占了后发优势。

空警500的载机平台依然采用运9改进型,技术上相当成熟,又是国产品,这保证其能够大量生产,这样该机的最大起飞重量可达80吨级,采用4台“涡桨-6c”涡轮螺旋桨发动机,运9的巡航速度每小时550公里,改为预警机之后,飞行阻力增大,速度有限下降,但对于预警机不算问题,重要的是续航时间不低,续航时间可能超过十个小时,比空警2000要长。

空警500的主要依然先进的雷达系统进行搜索与定位,再通过三军高速数据链将目标数量,将相关等信息传给我军战机,为整个作战体系作战的一个中枢,协调作战行动。即可以让我军战机可以不开启自身雷达便能发现上百公里以外的目标,甚至可以在预警机雷达引导之后,对目标实施攻击,无论是空中目标,还是海面目标,也可以有效的监视战场局势,特别负责已方机群侧后方的警戒盲区,让对手没有机会实施伏击或偷袭。

当然了,它的雷达系统也具备电子战能力,发出假目标信号,欺骗敌方雷达等等。如果换个工作方式,它也可以侦察机,雷达可以测绘地图,也可以收集雷达信号等情报。

如果说有什么弱点,那就是巡航速度低了一点,不过空中预警机的主要性能之中,速度的地位很低,可以留待下一代空中预警机加以解决,其实真正的缺点:太少了!中国空军对预警机的需求太大,可是加一起也不过20架,远远不够用。